re estreno en Punto Radio

Hoy al fin me he re estrenado en Punto Radio. Digo lo del re estreno porque no es la primera vez que hablo por estos micrófonos tan nuevos, ya lo hice en un par de ocasiones con motivo de dos entrevistas por mi condición de bloguero y minusválido. Como testigo estuvo quién ´me encendió por primera vez la luz roja, Ricar Martí, técnico desde que el 93.0 echó a andar con pasos firmes allá por septiembre de 2005. Esta vez mi participación en las ondas se ha hecho en el estudio pequeño para dar el estado del tráfico, algo que para uno que tiene tantas horas de radio encima está chupao, pues si escuchas los informativos locales de mediodía no es difícil aprenderse eso de "tráfico intenso en el paseo de Colón, avenida de María Luisa y Juan Pablo II sentido delicias. Mañana tendremos que cambiar porque seguro que a las 2 ya habrá atascos en la autovía de Huelva. Al menos hoy ha cundido el día más que ayer, aunque todavía queda mucho por hacer pero para que las cosas salgan mejor, tengo que hacerme con las adaptaciones al puesto de trabajo y que estas funcionen bien. Aquí se ve lo que nos han ayudado las tecnologías, pero lo adictos que somos a ellas, pues sólo de pensar que el ordenador o la línea me fallan y no se que me entra, pues el mercado laboral no es la vida universitaria, estamos inmersos en un mundo competitivo en el que hay mucha gente detrás tuya esperando para abrirse paso como sea, y eso las empresas lo saben muy bien. También claro está, con mis circunstancias no sólo hay que mirar por uno mismo, yo he sido el primero y por eso, de mi depende que otros en mi misma situación puedan estar algún día ya sea como becarios o como contratados en estos medios propiedad del grupo Vocento. Al menos, hoy también estuve redactando una noticia sobre el culebrón del metro, algo en lo que todos los periódicos por una vez han estado de acuerdo al tachar a la junta de tener poca palabra, por prometer el fin de las obras en 2006 con un coste mucho menor sin un proyecto firme desde el principio que ha sido el principal detonante para que la cartera quedase más vacía de lo previsto.